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面对中国汽车市场日益强烈的“内卷”形势，各大车企也将在新的一年推出不少重磅车型。而作为征战多年中国市场的——本田雅阁(图片|配置|询价)，凭借着在外观、动力、空间等方面的优势，也让它迅速成为了国内热门的合资轿车之一。目前，全新一代本田雅阁在海外抢先上市，共推出6款车型，同时国内版车型也将在今年上半年亮相。

从外观设计上来看，现款本田雅阁前脸采用倒梯形的大尺寸进气格栅，搭配犀利的LED灯组，以及下方经过熏黑处理的前包围，整体造型也更加符合当下年轻消费群体的审美。而且新增的幻夜版本车型，运动氛围得到进一步加强。

车身侧面，本田雅阁沿袭了一贯的溜背式造型，搭配低趴式的前脸，使其增添了一丝动感。尺寸方面，长宽高分别为4906（4908）/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比于同级别车型，整体表现中规中矩。

尾部方面，C字型样式的尾灯，并进行了黑化处理，无论白天还是黑夜都极具辨识度。同时，后包围并没有采用外露式排气设计，隐藏式双边共双出的排气，也确实营造出很好的视觉效果。

进入车内，本田雅阁的内饰整体更加简洁，车内设计变化不大。次低配车型采用7英寸中控屏，而中高配的10.25英寸的悬浮式中控屏搭配Honda Connect 3.0系统，并同时支持Carlife，可以让消费者体验到更加智能的用车体验。而且，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速ACC自适应巡航系统等实用功能配置也是一应俱全，进一步满足消费者的实际用车需求。

另外，相较于上一款车型，做工用料方面采用大面积软质材料进行包裹，无论是质感还是触感都很不错。而且，即便是最低配的织物座椅触感也很柔软，以180cm的成年男子为例，坐在后排也余有2拳左右的腿部空间以及1拳左右的头部空间，实际乘坐体验也较为宽敞。

动力方面，本田雅阁共提供1.5T、2.0L混动两种动力总成可选。其中，1.5T车型最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力总成在同级别车型中，可以为车主带来较为澎湃的动力体验；混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，与之匹配E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗低至4.2L/100km。可以说在动力配置方面，本田雅阁既能保证不错的燃油经济性，还能提供充沛的动力表现。在实际行驶过程中，本田雅阁平顺性表现十分出色，油门的调校也偏向沉稳，丝毫体会不到这是一台车长接近5米的B级车型。

本田雅阁能够在国内市场热销多年，自然离不开优秀的产品力。根据市场的口碑以及实际车主反馈表现，1.5T豪华版车型作为中配车型，相比于高、低配车型，实用性功能配置应有尽有，也避免了过多“花哨”功能，绝对适合绝大多数消费者；而混动版车型则推荐大家考虑低配的锐酷版车型，丰富的功能性配置，再加上L2级别辅助驾驶，足以满足车主的使用需求。最终大家如何选择，也要根据自身的使用需求了。